Uçak Kanat Uçları Neden Kıvrık? Winglet Ne İşe Yarar ve Nasıl Çalışır?

Uçak ile yolculuk sırasında dışarı baktığınız zaman motor ve kanatları görmüşsünüzdür. Dikkatli bir yolcuysanız veya uçaklara meraklıysanız uçakların kanat uçlarında Winglet dediğimiz kanatçıklar dikkatinizi çekmiş olabilir.

İşte bu kanatçıklar çok mantıklı bir amaca hizmet için kullanılıyor: Yakıt tasarrufu. Winglet'lere artık uçak tasarımlarında sıklıkla karşılaşıyoruz. Jet yakıtının ne kadar pahalı olabileceği düşünüldüğünde, kanatçık kullanımı havayollarının ciddi oranda tasarruf etmelerini sağlar.

Winglet Ne İşe Yarar? Nasıl Yakıt Tasarrufu Sağlar? 💰

Bu tasarım, temel olarak yakıt tüketimini azaltmaya yarıyor. Peki bu tasarım olmasaydı ne fark ederdi?

• Aerodinamik Sürüklenme (Drag): Tipik bir uçak tasarımında, kanat uçlarında sürüklenme (Drag) olarak bilinen girdaplar ortaya çıkar (Kanat ucu girdabı).
• İtme (Thrust) Gereksinimi: Bu sürüklenmeyi önlemek için uçaklar itme (Thrust) kuvvetini artırmalıdır; bu da daha fazla yakıt harcamak anlamına gelir.
• Winglet Çözümü: Kavisli bir kanat ucuyla (Winglet), kanat etrafındaki hava akışının bir kısmı uçağa doğru yönlendirilir ve bu da sürüklenmeye neden olan girdapların gücünü azaltır.

Bu tarz bir tasarımın maliyetleri çok fazla düşürmeyeceği düşünülse de, günde binlerce kilometre yol yapan bu devasa uçaklar için iyi oranda tasarruf sağlamalarına neden olur.

✈️ Merak ediyorsanız: Bir uçuşta ne kadar tasarruf edildiğini öğrenmek için, "Uçaklar Ne Kadar Yakıt Harcar?" başlıklı diğer makaleme göz atabilirsiniz.

Yenilikçi Tasarımlar ve Gelecek

Boeing 777X, havada daha büyük ve yakıt tasarruflu kanatlara, yerde ise havalimanına uygun daha küçük kanatlara sahip olmasını sağlayan katlanır kanat uçlarını ticari bir uçakta kullanan ilk şirketti. Bu, Winglet teknolojisinin de ötesinde, verimlilik arayışının devam ettiğini gösterir.

Elbette en tasarruflu uçaklar yakıt yakmayan uçaklar olacaktır. Ticari bir elektrikli uçağın gerçekten uygulanabilir hale gelmesi için bataryaların çok daha hafif ve enerji yoğun hale gelmesi gerekiyor. Ancak, kanatçıkların da gösterdiği gibi, küçük ve yenilikçi tasarımlar bile ticari uçuşlar üzerinde büyük etkilere sahip olabilir.